Name: Alder
Vorname: Markus
Geburtsdatum: 20. 1. 1970
Mail Adresse: info@alder-fahrschule.ch
Als Chauffeur sammelte ich einige Jahre Erfahrung auf der Strasse.
Die Abwechslung gefiel mir, aber ich wollte mich noch weiter entwickeln.
Seit 1996 bin ich als Autofahrlehrer tätig.
Der abwechslungsreiche Beruf gefällt mir heute noch.
Ich stehe jeden Tag gerne auf und freue mich auf meine Schülerinnen und Schüler.
Speziell freue ich mich, wenn ich ehemalige Schüler auf der Strasse sehe!
2001 habe ich die Weiterbildung zum Verkehrslehrer IAP AZV gemacht.
Mit dem zusätzlichen Wissen kann ich meine Fahrschüler bei manchen Problemen noch besser unterstützen.
Die Ausbildung hat mir auch geholfen, meine eigenen Stärken und Schwächen noch besser zu erkennen.
Stehenbleiben ist nicht meine Sache!
Seit dem gleichen Jahr bin ich auch Eco-
Trainer.
Unterdessen habe ich 20 Eco- Driver ausgebildet.
Mit dem dreistündigen Eco- Drive-Kurs will ich einen zusätzlichen Beitrag im Kampf gegen den Treibhauseffekt leisten.
Eco- Drive bedeutet keineswegs eine tiefere Durchnittsgeschwindigkeit oder gar ein Schleichen.
Vielmehr kann durch verbesserte Voraussicht, eine sinnvolle Gangwahl und entschlossenes Beschleunigen der Treibstoffverbrauch bei gleicher Geschwindigkeit um 10- 20 % gesenkt werden.
Auch die Wartungskosten sinken um etwa 5 %.
In meiner Freizeit bin ich mit meiner Freundin gerne in der Natur.
Als gelernter Gärtner freue ich mich über die Pflanzenwelt.
Auch meine staatsbürgerliche Pflicht nehme ich wahr :
Seit 2002 setze ich mich im Gemeinderat der Stadt Dietikon für Volk und Heimat ein.
Mir gelang es, die Räumung von illegalen Abfalldeponien zu erzwingen.
Umweltschutz ist auch in der heutigen Wirtschaftskrise immer noch ein Thema.
Hobbys:
Mein Beruf
Aber auch Lesen, Reisen, Radfahren, Schwimmen und Wintersport
Sprachen:
Deutsch
Englisch
Französisch
Fähigkeiten:
Computertheorie
Fahrlehrer
Fragebogen
Prüfungsvorbereitung
Sekretariat
Verkehrskunde
Kategorie:
B, Motorwagen und dreirädrige Motorfahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von nicht mehr als 3500 kg und nicht mehr als acht Sitzplätzen ausser dem Führersitz.
B1, Klein und dreirädrige Motorfahrzeuge mit einem Leergewicht von höchstens 550 kg.
F, Motorfahrzeuge, ausgenommen Motorräder, mit einer Höchstgeschwindigkeit bis 45 km/h
G, Landwirtschaftliche Motorfahrzeuge
M, Motorfahrräder
Fahrlehrer Fahrzeug
Citroen Saxo Automat 1,4
Speziell handliches und übersichtliches Fahrzeug mit leichtgängiger Lenkung.
Es bietet aber auch ausreichend Platz für grossgewachsene Personen.
Zumindest auf den vorderen Plätzen.
Für Taxiprüfung (BPT) geeignet.
Verbrauch : 7 l / 100 Km
Höchstgeschwindigkeit 166 Km / h
Dreistufen- Automat mit elektronischer Steuerung.
Elektrische Fensterheber, elektrohydraulische Servolenkung.
1360 ccm Vierzylinder Ottomotor mit obenliegender Nockenwelle, Ventile über Rollenkipphebel betätigt.
55 KW / 75 PS bei 5500 1/ min
120 Nm bei 3400 1 / min
Direktzündung, sequentielle Einspritzung.
Im Einsatz seit 2001 86 000 Km
Citroen C3 HDI 1,4 16 V
1.4 Liter- Vierzylinder Turbodiesel
66 KW / 90 PS bei 4000 1/min,
Max. Drehmoment 200 Nm bei 1750 1/min,
2 obenliegende Nockenwellen, 16 Ventile mit hydraulischem Spielausgleich, Rollenschlepphebel
Turbolader mit variabler Turbinengeometrie,
Direkteinspritzung Common Rail
2. Generation,
Ladeluftkühlung, Dieselkatalysator.
4 l / 100 Km
5- Gang- Getriebe, hydraulisch betätigte Kupplung
elektrische Servolenkung
Klimaautomatik mit Pollenfilter,
Elektrische Fensterheber mit Schnellsenkung, Lenkrad höhen- und längenverstellbar, Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar.
Elektrisch verstellbare und beheizte Spiegel, elektrisch einklappbar.
Fahrer- und Beifahrer- Airbag,
Seitenairbags.
Wartungsintervall : 20 000 Km
Jahrgang 2003, 121 000 Km
Mit diesem Fahrzeug will ich auch meinen Beitrag gegen den Treibhauseffekt leisten.
Der niedrige Verbrauch bedeutet entsprechend tiefe CO2- Emissionen.
Erstes Auto
Höchstgeschwindigkeit 197 Km / h
Hoher Verbrauch von bis zu 10 Liter / 100 Km!
Total 135 000 Km zurückgelegt.
Im Einsatz von 1996- 2000